滬通鐵路電纜溝蓋板操作工藝

1、電纜溝企口的找平找直

(1)對企口砼已施工而需要抹灰的企口，在每個溝壁按圖紙設計企口邊線尺寸處用經緯儀找出一直線并彈出墨線作為抹灰時的企口邊線，以控制企口的順埋，并且每隔15m在墨線上釘一-水泥釘，根據設計

標高在水泥釘上作.上記號，每相鄰水泥在標記的標高處拉一細線，以控制抹灰高，保證抹灰上口的平直。抹灰時抹灰條應直、平、光，不合格.者不能使用，抹灰表面需壓光，抹灰前基層應清理干凈，保持毛糙并提.前澆水濕潤。企口抹灰應到企口外壁150mm以下，并且外壁抹灰底應在一條線上，深入土層50mm，以利美觀。

(2) 對未施工企口的砼的溝壁，應將企口施工完后再抹灰，先將溝外壁處置上鋼模，模板與砼接觸面夾上30mm厚海綿條，并用鋼管支撐使模板與溝壁緊貼企口。內模用L50X70，兩端與企口處露出的鋼筋點焊加固，并且應考慮抹灰的厚度，應將企口作小，作深10mm，以作為.

抹灰的厚度。企口模板加固見下圖。企口砼施工時不能用振動器振動，

以防跑模，應用鋼筋棒人工搗實。企口抹灰同上。

2、蓋板鋼框制作

(1)蓋板鋼框制作應做到表面平整、無毛刺、無扭曲、變形，焊縫均勻，鋼框內的鋼筋應尺寸準確且順直，不得有彎曲現象。邊框長、寬偏差應在士1.5mm以內，對角線偏差不得大于1. 5mm。角鋼制作時，一

個角鋼框只由--根角鋼彎曲而成。

(2)彎曲胎模，夾具的制作:為保證角鋼框加工的尺寸準確，須制作胎模夾具，胎模夾具應先在鋼平臺上放好樣，并劃準確線后才試點焊就位。經多次試驗校正合格后才能使用。